Notre Histoire
L'origine de Moncé-en-Belin remonte à l'époque gallo-romaine.
Les terres du Belinois étant fertiles, une colonie romaine y établit son camp et nomma son territoire MONCIACUM.
Il a été découvert qu'une voie romaine, allant du Mans à Poitiers, traversait Monciacum.
Cette voie correspond aujourd'hui à la route du Lude, construite en 1838.
Durant des siècles, l'agglomération moncéenne a une structure très simple. Un chemin, long de 800 mètres environ et orienté est/ouest, joint le bourg de MONCE au hameau de PONTHIBAULT (c'est l'actuelle rue Jean Fouassier).
A l'extrémité orientale de cette voie principale, se trouvaient l'église St Etienne (12è et 13è siècles) entourée du cimetière primitif et du presbytère du 14è siècle.
En 1830, le cimetière a été transféré à l'endroit actuel. L'espace libéré près de l'église devient place publique en 1860.
Commerces, ateliers d'artisans, auberges se sont développés au fil des ans sur la route reliant ARNAGE au LUDE.
La construction de la voie ferrée TOURS-Le MANS (1856 à 1859) a coupé l'agglomération en 2 parties reliées par un pont étroit.
La fin de la seconde guerre mondiale a apporté un renouveau. Le parc immobilier s'est enrichi, mais de manière désordonnée.
Entre 1970 et 1980, un plan d'occupation des sols a été mis en oeuvre permettant un développement plus ordonné de la commune.
Les quartiers d'habitation se sont d'abord développés à l'ouest de la voie ferrée : Lotissements de la Guinardière, Ariane, Petite Janverie.
A la fin du 20è siècle, le bourg s'est agrandi à l'est ; Lotissements de la Greffe du Bourg, Du Verger, des Charmes.
Moncé en Belin était autrefois un petit village rural, c'est désormais une petite ville suburbaine dynamique qui a toutefois su préserver son environnement.